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“华为八爪鱼”自动驾驶开放平台提供了云端一站式仿真评测工具链，实现自动驾驶领域的DevOps，从代码仓库接入、版本管理，到仿真、评测，实现了完整的自动化闭环。通过大规模并发仿真，达到规控算法迭代速度的量级提升，可实现虚拟仿真测试里程日行千万公里。这种高效的模式，将规控算法评测周期从原来的天级缩短到了小时级，整个算法的迭代周期也从周级缩短到了天级。

图10：“华为八爪鱼”自动驾驶开放平台的一站式自动驾驶DevOps能力

5）预置海量数据集和场景库

“华为八爪鱼”自动驾驶开放平台可提供50多类、120多万张、超过2000多万对象的标注数据集。并且这些数据还会月度迭代，逐步增长。结合高效的标注工具，以及智能预标注算法，可以帮助自动驾驶开发者构建完整的数据采集、处理、自动化标注、难例挖掘、生成增量数据集等感知算法快速迭代能力。

此外，“华为八爪鱼”自动驾驶开放平台构建了20多万仿真场景库，支持场景库泛化能力，并且可以通过真实场景数字孪生和虚实混合仿真帮助自动驾驶开发者快速构建高还原度的仿真场景，大幅提升了仿真测试的效率。

除了“华为八爪鱼”自动驾驶云服务之外，华为智能车云服务还有四个云服务，包括车联网云服务、三电云服务、高精地图云服务和V2X云服务。华为智能车云服务提供丰富、开放的服务能力，并满足安全合规要求，有效使能智能网联业务创新，助力车企造好车2021上海国际车展拉开帷幕。今年的上海车展是高通首次通过合作的方式在国内深度参与大型汽车展会，不仅让消费者和产业参与者近距离体验由高通技术赋能的“车轮上的智能终端”，还展现了高通深耕汽车行业近20年构建的强大“出行朋友圈”。

高通联合WEY在WEY展台设立互动展示

本次车展，十余家国内外品牌展出采用高通汽车解决方案的车型，仅中国品牌就包括WEY、蔚来、小鹏、理想、吉利、领克、高合、奇瑞捷途、零跑、威马、智己等。高通还联合WEY、领克等合作伙伴在他们的展台设置专门的互动展示，介绍高通骁龙汽车数字座舱和车载网联技术的先进特性。此外，新发布的多款车型，包括小鹏P5、福特Mustang Mach-E、威马W6、凯迪拉克LYRIQ、智己L7以及吉利星越L，均采用了骁龙汽车数字座舱平台。

小鹏P5搭载第3代骁龙汽车数字座舱平台